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鐵建重工全球大豎井掘進(jìn)機“夢(mèng)想號”順利下井,助力世界大直徑垂直掘進(jìn)地下智慧車(chē)庫建設

發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 14:25:03

  近日,隨著(zhù)重達230噸的主機下到基坑底部,全球大豎井掘進(jìn)機“夢(mèng)想號”在上海市靜安區地下智慧車(chē)庫項目安全下井,為順利始發(fā)奠定了堅實(shí)基礎。

  

  “夢(mèng)想號”下井現場(chǎng)

  由鐵建重工和中鐵十五局共同打造的“夢(mèng)想號”集開(kāi)挖、出渣、支護、導向等功能于一體,適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程建設。該設備總體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平,是目前全球大直徑豎井掘進(jìn)機。

  

  上海市靜安區智慧車(chē)庫地上占地僅286平方米

  近年來(lái),各地加快建設海綿城市、地下智慧車(chē)庫等民生工程,超大直徑、超深豎井工程越來(lái)越多。此前,國內外企業(yè)已開(kāi)發(fā)了開(kāi)挖直徑在13米至14米的豎井掘進(jìn)機,用于機械化沉井工程施工,但研制開(kāi)挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進(jìn)機在全球尚屬首次。

  為了滿(mǎn)足工程超大直徑開(kāi)挖需求,同時(shí)保證豎井開(kāi)挖效率,鐵建重工研發(fā)團隊攻破了超大直徑豎井機械式沉井成套裝備設計技術(shù),強化了設備水下環(huán)境施工的可靠性,解決了傳統沉井下沉姿態(tài)控制難的問(wèn)題。相比于傳統人工開(kāi)挖的沉井施工方法,“夢(mèng)想號”采用機械化沉井作業(yè)可以實(shí)現井下無(wú)人、地面少人,達到建井人“打井不下井”的目標,節約施工成本50%以上,有效提升施工作業(yè)安全性。

  

  “夢(mèng)想號”下線(xiàn)現場(chǎng)

  據悉,上海市靜安區地下智慧車(chē)庫地面占地286平方米,地下面積1408平方米,共19層,計劃建設兩座直徑23米、埋深53米的深基坑豎井,每座井設152個(gè)機械停車(chē)位,地面為車(chē)庫進(jìn)出層與設備用房,建成后將成為世界大直徑垂直掘進(jìn)地下智慧車(chē)庫。

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