近日，由鐵建重工和安徽省交通建設股份有限公司聯(lián)合打造的“通達號”土壓平衡盾構機在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區下線(xiàn)。

　　

　　“通達號”土壓平衡盾構機

　　

　　安徽省交通建設股份有限公司常務(wù)副總裁、總工程師儲根法致辭

　　

　　鐵建重工黨委常委、董事、副總經(jīng)理、總工程師胡斌致歡迎詞

　　

　　鐵建重工營(yíng)銷(xiāo)總監兼經(jīng)營(yíng)計劃部總經(jīng)理楊方明主持儀式

　　“通達號”將用于合肥軌道交通新橋機場(chǎng)S1線(xiàn)土建施工1標，該標段全長(cháng)約3.03千米，是合肥軌道交通建設單標段隧道距離長(cháng)、斷面大的區間，且隧道地質(zhì)復雜，對設備提出極高要求。

　　針對本工程施工重難點(diǎn)，鐵建重工研發(fā)團隊從部件設計、選型、功能配置等方面進(jìn)行了定制化設計，量身打造“通達號”土壓平衡盾構機。其開(kāi)挖直徑6.96米，整機長(cháng)度85米，裝機功率3100千瓦，并針對性配置泡沫、聚合物等渣土改良系統，能更好地解決噴涌問(wèn)題;配置人性化的溫升調控裝置，大幅改善作業(yè)人員的施工環(huán)境，以保證安全、地完成本工程施工任務(wù)。

　　

　　嘉賓在設備前合影

　　據悉，合肥軌道交通新橋機場(chǎng)S1線(xiàn)為“合肥都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程”，線(xiàn)路串聯(lián)新橋國際機場(chǎng)、新合肥西站兩大交通樞紐，實(shí)現城市中心區與空港組團、崗集組團的快速聯(lián)系，建成之后，對于優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)市域融合一體發(fā)展、支撐合肥都市圈更高質(zhì)量一體化發(fā)展都具有重大意義。

　　“通達號”土壓平衡盾構機順利下線(xiàn)，標志著(zhù)合肥軌道交通新橋機場(chǎng)S1線(xiàn)工程建設即將邁入新階段。接下來(lái)，設備將拆解運至施工現場(chǎng)，踏入新的建設征途。