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2022年8月29日,時(shí)值中國重汽重組改革創(chuàng )新發(fā)展四周年之際,來(lái)自各地的100家媒體齊聚“泉城”,參觀(guān)位于萊蕪區的中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目”。今年前七個(gè)月,中國重汽成功問(wèn)鼎國內重卡企業(yè)銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率“雙”,這離不開(kāi)產(chǎn)品力的持續提升,更是重卡的“智”造持續打造產(chǎn)品競爭力的結果。作為山東重工綠色智造產(chǎn)業(yè)城的項目,中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目”正是中國重汽重組改革4年來(lái)的典型代表。
高端智能工廠(chǎng),見(jiàn)證中國重汽速度
中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目”,是中國重汽重組改革以來(lái),堅持智能制造、科技創(chuàng )新的縮影,是國際******、國內領(lǐng)先的重卡生產(chǎn)基地,更是商用車(chē)領(lǐng)域標桿式的數字化“燈塔工廠(chǎng)”。項目占地3106畝,建筑面積100萬(wàn)平方米,總投資超150億元。項目根據產(chǎn)品高端、智造高端、配套高端和管理高端的思路要求,采用全球先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線(xiàn),致力于打造世界******的高端、智能、綠色的重卡生產(chǎn)基地。項目從開(kāi)工建設到產(chǎn)品成功下線(xiàn)僅用時(shí)280天,彰顯出新時(shí)代的“重汽速度”。
中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目”重卡生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現了全自動(dòng)化生產(chǎn),更有諸多首創(chuàng )技術(shù),車(chē)架全自動(dòng)縱梁加工生產(chǎn)線(xiàn)和焊裝生產(chǎn)線(xiàn)全自動(dòng)化率達到100%;沖壓生產(chǎn)線(xiàn)在國內商用車(chē)首次采用伺服壓機+數控液壓墊;總裝生產(chǎn)線(xiàn)采用行業(yè)首創(chuàng )的無(wú)線(xiàn)非接觸式供電技術(shù)。
4年“強勢躍升”,只是一個(gè)發(fā)展階段的縮影,擁有90余年歷史的中國重汽是一個(gè)有著(zhù)深厚底蘊的老品牌,在中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目展廳參觀(guān)之后,百家媒體愈發(fā)了解中國重汽的歷史和成就。其中,“改革開(kāi)新局,創(chuàng )新走在前”的圖片展區更是讓各家媒體感受到了中國重汽四年的漫漫重組路。
譚旭光自擔任中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)之后,便開(kāi)啟了對中國重汽的戰略重組,開(kāi)啟了中國國企改革“先整合后重組”的先河。譚旭光在2018年9月1日召開(kāi)的集團黨委2018年第1次(擴大)會(huì )議上,代表新一屆領(lǐng)導班子莊嚴承諾:“用3年到5年時(shí)間,將中國重汽打造成為中國、世界******的全系列商用車(chē)集團!”
戰略重組的這四年時(shí)間里,在省委、省政府的堅強領(lǐng)導和新一屆班子的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)全體干部員工的共同努力,中國重汽發(fā)生了翻天覆地的變化,從長(cháng)期徘徊在重卡行業(yè)第三,強勢躍升到重卡行業(yè)銷(xiāo)量、市占率的“雙”,交出了一份亮麗的成績(jì)單。
未來(lái),中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)重卡項目”將利用新能源、智能駕駛、人工智能等技術(shù),實(shí)現傳統整車(chē)產(chǎn)品向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)綠色產(chǎn)品的轉型升級。
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