5月29日，隨著(zhù)超大型吊車(chē)揮舞著(zhù)長(cháng)臂，用4根粗鋼絲繩將后一片鋼箱梁精準地和前兩片鋼箱梁成功吊裝對接，由中鐵二十二局承建的滄州市中心城區大運河文化戰略生態(tài)修復與通航項目桑柘橋成功合龍，為后續建成開(kāi)通奠定了基礎。這是大運河滄州段新建的6座步行橋中，首座完成合龍的景觀(guān)橋梁。

　　

　　滄州大運河生態(tài)修復與通航項目桑拓橋成功合龍

　　桑柘橋位于滄州市運河區百獅園內東南側，與佟家花園河灘地相對，橋寬7米，橋身為鋼結構箱型截面拱，拱高4.8米，全長(cháng)77米，包括鋼箱梁50.2米。橋面為弧線(xiàn)型，并設置踏步。橋梁外側采用木結構交織裝飾，橫梁處有獅子雕刻圖案，欄桿為傳統木欄桿。

　　“報告總指揮，運梁車(chē)已經(jīng)到達指定位置，請指示……”5月28日凌晨4時(shí)10分，隨著(zhù)項目部工作人員手中的對講機傳來(lái)聲音，在沿路值勤的員工們終于松了口氣。在百獅園東南側大運河沿岸，一輛重達80余噸的超寬超限運梁車(chē)?？吭趫@區道路上。經(jīng)過(guò)3小時(shí)安全行駛，在10余人的精心護送下，一片長(cháng)18.1米、寬7米的鋼箱梁終于順利到達指定位置。接著(zhù)，另外4片鋪裝橋面的鋼箱梁及荷載750噸的超大型吊車(chē)等也陸續到達，并開(kāi)始完成合龍步驟。

　　

　　滄州大運河生態(tài)修復與通航項目桑拓橋承臺澆筑

　　據項目經(jīng)理秦永勝介紹，桑柘橋拱跨結構采用鋼結構，共分5階段拼裝，中間3階段采用750噸汽車(chē)吊現場(chǎng)吊裝，全橋鋼箱梁結構總重大約190噸。完成合龍后，將安裝橋體兩側護欄，進(jìn)行橋頭鋪裝，橋面花崗巖臺階鋪設，附近綠化恢復等。

　　“我們原計劃在2月末開(kāi)始施工，但受疫情影響，施工人員4月6日才進(jìn)場(chǎng)，我們在保證工程質(zhì)量的前提下，全力以赴趕工期，預計竣工日期將比原計劃提前10天?！痹擁椖靠偣こ處熜闲窳琳f(shuō)。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，面對工期緊、施工任務(wù)重的壓力，項目部精心組織，統籌資源，狠抓安全、質(zhì)量、進(jìn)度管控，不斷優(yōu)化施工方案，提前完成了節點(diǎn)目標任務(wù)。

　　

　　滄州大運河生態(tài)修復與通航項目桑拓橋后一片鋼箱梁準備吊裝對接

　　“大限度保護、小程度破壞、強有力恢復”是這一項目的環(huán)保方針。施工中，為了大限度保護兩岸生態(tài)環(huán)境，項目部對施工現場(chǎng)揚塵治理進(jìn)行重點(diǎn)布置，對施工現場(chǎng)設置施工圍擋、霧炮車(chē)等防塵設施。同時(shí)，為了有效降低工地空氣中的漂浮物，項目部采用智能?chē)娏芟到y定時(shí)噴霧降塵，工地現場(chǎng)始終保持地面濕潤、干凈整潔，在噴淋設施覆蓋不到的地方還增設霧炮降塵，做到降塵措施全現場(chǎng)覆蓋，有效保護了生態(tài)環(huán)境。

　　據悉，桑柘橋是京杭大運河滄州段重點(diǎn)生態(tài)民生工程，也是目前滄州市大運河上合龍的座景觀(guān)橋，開(kāi)通后可滿(mǎn)足游客在運河兩岸觀(guān)景的需要。